Vælg type og variation af kabelbakke, hvad er standardkonfigurationerne, og vores redaktør vil hjælpe dig.
Udvalg af kabelbrotyper og typer
1. For at beskytte kabelnetværket mod elektrisk interferens eller udsættelse for beskyttende miljøer såsom ætsende væsker, brændbart støv og andre medier, bør (FB) anti-korrosionsrille kompositkabelbrotype (med dæksel) vælges
2. (F)-komposit epoxyharpiks bør anvendes til korrosionsbeskyttende og flammehæmmende kabelbroer ved brug af stærkt korrosive medier. Beslag og beslag bør også være lavet af de samme materialer for at forbedre levetiden for broer, tilbehør og kabelbroer. Dæksler bør installeres i områder, der er tilbøjelige til askeophobning og andre områder, der kræver dækning eller udendørs.
3. Ud over ovenstående kan der på stedet vælges bakke-, trug-, trappe-, glas-korrosions- og flammehæmmende kabelbroer eller almindelige stålbroer efter miljøtekniske krav. Dæksler bør installeres i områder, der er tilbøjelige til askeophobning og andre områder, der kræver dækning eller udendørs.
Ved krydsning af offentlige passager eller udendørs veje skal trappens nederste trin være polstret eller palleteret. Når et stort spænd passerer gennem en offentlig passage, kan broens bæreevne øges, eller rammen kan vælges efter brugerens krav.
5. Vælg kompositbro (FB) for stort spænd (> 3m).
6. Epoxyharpikskompositbro (F) bør vælges til udendørs brug.
II Specifikationsvalg
1. Bredden og højden af bropiller skal vælges fra nedenstående tabel og skal overholde den faktiske fyldningskapacitet for kabler, der ikke overstiger de specificerede værdier i relevante standarder og specifikationer. Strømkabler kan tages som 40-50%, styrekabler kan tages som 50-70%, og 10-25% af strømudviklingsreserverne skal bibeholdes.
Specifikationerne for forskellige bøjninger og tilbehør skal opfylde de tekniske layoutbetingelser og være i overensstemmelse med kabelbakken.
3. Valget af beslag og ophængsspecifikationer bør tilpasses i henhold til brospecifikationerne, antal etager, spændvidde og andre forhold. Skal opfylde belastningskrav.
4. Valget af brosektionsareal er vist i tabellen
3, Støtte og suspension struktur
1. Indendørs trægrene og vedhæng med kort spændvidde kræver generelt 1,5-3 meter. På den ydre søjle er den gennemsnitlige spændvidde normalt 6 meter.
Konfigurationen af ikke-lineære segmentstøtter og ophæng skal være i overensstemmelse med følgende principper. Brobredde< For 300 mm skal beslag og ophæng monteres på siden af den lige sektion fra 300 til 600 m, der forbinder fra den ikke-lineære sektion til den lige sektion. Når broens bredde> Ved 300 mm skal der udover at opfylde følgende betingelser også tilføjes understøtninger og bøjler i midten af den ikke-lineære sektion.
Mellemlagsafstanden for installation af flerlagsbroer er 2002 503 00350 mm.
Den lige sektion af broen skal efterlade en glidende samling på 20-30 millimeter (metalbro) hver 50. meter.
4, Brandsikkerhed
Områder, der kræver brobrandsikring, skal være udført i stål eller ikke-brændbare, brandsikre materialer. BJ III-seriens kabelbroer produceret af vores virksomhed er brandsikre.
5, Jordforbindelse
Brosystemet skal have pålidelige elektriske forbindelser og jordforbindelse (gælder kun metalstøtter).
Følgende krav skal være opfyldt, når der tillades brug af et brosystem til at danne konturen af jordforbindelsens hovedledning. Forbindelsesmodstanden mellem brohoveder må ikke overstige 0.0033 ohm, og isoleringsbelægningen skal fjernes fra jordingshullet. I direkte jordede systemer med 1kV og under neutrale punkter er jordingen af det modtagende udstyr forbundet med jordingen af systemets neutrale linje. Ved installation af dynamisk strømafskærmning må metallets tværsnitsareal i broens længderetning ikke være mindre end den givne værdi.
Når jordingshovedledningen lægges i hele broens længde, skal hver sektion af broen (inklusive ikke-lineære sektioner) være pålideligt forbundet med jordingshovedledningen mindst et punkt.
Til vibrationspositioner skal der monteres en fjederring ved jordforbindelsesleddet.
6, Brosystem design indhold
Det tekniske design af brosystemer skal være tæt forbundet med arkitektur, teknologi og relaterede discipliner for at bestemme det optimale layout, som kan omfatte:
1. Relevante tværsnit af brosystemet.
Brosystem planlægning.
3. En liste over lige sektioner, bøjninger, understøtninger, specifikationer og ophængsmængder, der kræves til brosystemet, sammen med de nødvendige forklaringer.
Ikke-standard tekniske specifikationer eller kredsløb med særlige krav.
